关于 汽车芯片短缺 的文章
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4月22日讯,科华控股在互动平台表示,公司的主要产品是用于纯燃油和混动的涡轮增压器。配置涡轮增压器是除新能源以外行之有效的节能减排方式,由此各大车厂对涡轮增压器呈现出的刚性需求将加速推动涡轮增压器市场渗

台积电预计汽车芯片短缺在下一季度将有明显改善 他们已协调产能支持

台积电CEO魏哲家在一季度的财报分析师电话会议上表示,随着其他厂商生产的恢复,加上他们产能的提高,他们预计汽车芯片缺缺在下一季度会有明显改善。

消息人士:台积电已同意为瑞萨电子代工芯片 交付时间有望早于要求

外媒援引消息人士的透露报道称,瑞萨电子已经将部分芯片外包给台积电代工,台积电已接受了瑞萨电子和日本方面的请求,同意为瑞萨电子代工芯片。

英特尔CEO:芯片短缺需要多年才能彻底解决

英特尔CEO帕特·基辛格在接受采访时表示,他相信他们有能力提供帮助,但他认为芯片短缺问题彻底解决需要多年,因为新建产能需要花费数年。

英特尔寻求代工汽车芯片 CEO称已开始同相关厂商接洽

英特尔新任CEO帕特·基辛格在接受采访时透露,他们正在同汽车芯片设计商接洽的,可能在6到9个月内开始代工汽车芯片。

马斯克发文感谢特斯拉供应商提供关键零部件 是芯片么?

特斯拉CEO马斯克在他活跃的社交媒体上表示,感谢供应商为他们供应关键零部件,有投资者认为,这可能意味着芯片供应紧张在一季度并未他他们造成影响。

还要1年?产业链人士称全球芯片短缺有望2022年下半年开始缓解

而从产业链人士透露的情况来看,全球芯片供应紧张的状况还将持续一段时间,至少将持续到明年上半年,最快在明年下半年才会有缓解。

汽车芯片短缺波及现代汽车?韩媒称现代蔚山工厂将停产一周

全球性的汽车芯片短缺,已波及到了现代汽车,韩国媒体在周一援引业内人士透露的消息报道称,由于零部件供应中断,现代汽车蔚山1号工厂将停产一周。

外媒:现代汽车和起亚汽车可能在今年4月份面临芯片短缺问题

【TechWeb】3月26日消息,据国外媒体报道,现代汽车和起亚汽车可能在今年4月份面临芯片短缺问题。 自2020年下半年以来,芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。如今,该问题日益严重,包括汽车、手机、游戏机、PC

半导体领域多环节产能紧张 下半年价格可能会更高

英文媒体的报道显示,目前半导体领域的产能紧张,已出现在了晶圆、基板、代工领域,部分厂商在考虑提高报价,下半年半导体产品的价格,可能会更高。

#苹果iPhone生产可能面临中断风险#上热搜 芯片短缺影响多行业

新浪科技讯 3月21日早间消息,近段时间,全球芯片短缺已经严重影响了PC、手机、汽车等多个行业。根据最新报道显示,苹果也将在此次缺芯危机中收到波及,甚至iPhone产品线还有可能面临停产危机。#苹果iPhone生产可能

芯片短缺等问题致供应链受影响 本田北美大部分工厂将停产一周

【TechWeb】3月18日消息,据国外媒体报道,由于供应链问题,本田汽车在美国和加拿大的大部分汽车工厂下周将停产一周。 本田汽车发言人表示,该公司正在处理与新冠疫情所带来的影响、各个港口的拥堵、芯片短缺和过去

全球芯片短缺将持续一段时间 慧荣科技预计会到2022年底

英文媒体在最新的报道中提到,专注于NAND闪存主控芯片的慧荣科技,认为代工和封装产能方面的限制,可能导致全球芯片供应紧张的状况持续到2022年年底。

产业链消息称台积电已同意给予汽车客户订单优先权

全球性的汽车芯片供应紧张,已影响到了大众、通用等众多汽车制造商,在最新的报道中,英文媒体称台积电已同意给予汽车客户订单优先权。

汽车制造商芯片短缺是自找的?ADI CEO称不久前被要求退货、取消积压订单

大众、通用等众多汽车制造商,都受到了全球性汽车芯片短缺的影响,但从亚德诺半导体CEO在接受采访时透露的信息来看,目前的状况与汽车制造商有关。

因芯片短缺 IHS Markit预测到今年底汽车总产量将削减96.4万辆

【TechWeb】2月4日消息,据国外媒体报道,IHS Markit预测,2021年第一季度,汽车产量将比最初预期的少约67.2万辆。到今年年底,汽车总产量将削减96.4万辆。 由于受新冠疫情影响,越来越多的人在家工作和学习,市场对

全球性汽车芯片短缺波及通用汽车 将暂时关闭3座北美工厂

外媒最新的报道显示,汽车芯片短缺也波及到了通用汽车,他们将暂时关闭在北美的3座工厂,并将在韩国的一座工厂的产能减半,以应对汽车芯片短缺危机。

产业链人士:芯片代工商担忧未来供应仍将受限

产业链人士就透露,在汽车芯片短缺,多家芯片代工商承诺增加供应的情况下,芯片代工商尤其是二线的芯片代工商,已表达了他们对未来供应受限的担忧。

台积电联华电子等芯片代工商倾向于优先考虑长期客户订单

产业链人士透露,在产能紧张的情况下,台积电、联华电子等多家芯片代工商,更倾向于优先为老客户和长期客户供货,可能不会为其他客户增加产能。

联华电子CFO:目前工厂已满负荷运行 产能短期难以增加

外媒的报道显示,针对全球性的汽车供应紧张问题,联华电子首席财务官表示,他们的工厂目前已经满负荷运行,产能在短期内难以增加。

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